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看到全新一代焕驰，风格就是又焕然一新了。焕驰的大嘴式进气格栅十分霸气，并且搭配“起亚”标识，让车辆的前脸造型显得迷人，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的造型来看，新车依旧是廉价的外形，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。车尾设计通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，尾灯设计同样简洁，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板、门板等位置采用的都是硬质材料，但细节处理还算不错，7.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
焕驰的车长4300mm，车身宽度达到了1700mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。焕驰改款 1.4L 自动 精英互联版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，焕驰的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
焕驰搭载了一台1.4发动机，最大输出功率70kW，最大扭矩132Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万小型车车型中排在1位。
焕驰的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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